摘要
本申请的基于多传感器融合的码头无人车障碍物检测与识别方法,涉及智能驾驶技术领域,通过设定最大阈值和最小阈值,比较传感器覆盖率与最大阈值、最小阈值,执行传感器增减策略,对传感器数据进行时间同步;获取内参矩阵、畸变系数、外参矩阵,将点云数据的三维点坐标投影为图像平面的二维坐标,将图像数据中的二维坐标转换为全局坐标系下的三维坐标;对传感器数据进行标注,得到二维边界框和三维包围框,得到障碍物的类别和位姿标签;搭建多模态融合感知模型,将传感器数据及障碍物的类别和位姿标签作为训练数据,对多模态融合感知模型进行训练;部署优化后的多模态融合感知模型,输出障碍物的类别和位姿信息,适用于复杂的驾驶环境。
技术关键词
障碍物
多传感器融合
无人车
覆盖率
数据
激光雷达
识别方法
相机
多模态
时间同步
坐标系
图像
网格
矩阵
码头作业
传感器阵列
标签
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