摘要
本发明公开了一种汽车发动机加装电机改造的混合动力驱动的方法,本发明涉及汽车混合动力驱动系统技术领域,将汽油车新增独立PO电机,并加装驱动控制器、一组大容量动力电池及12VDC‑DC供电模块,在车辆控制模块中预留车联网数据接口与AI算法处理单元的硬件接口,本发明的优点在于:通过在车辆控制模块中集成车联网通信单元与AI算法处理单元,采集实时交通流量、路况参数及驾驶行为数据,利用LSTM神经网络构建路况预测模型,结合用户驾驶习惯生成动态功率分配策略,解决了现有技术中能量管理策略固定、无法自适应路况与驾驶行为变化的缺陷,通过提前预测前方路况的能量需求,降低了燃油消耗,增强了混合动力驱动系统的智能化与经济性。
技术关键词
车辆控制模块
汽车发动机
大容量动力电池
功率分配策略
导航路线信息
发动机工况
历史行驶数据
路况
能量管理策略
DC供电
驱动控制器
机器学习模型
混合动力驱动系统
生成电机
通信单元
AI算法
系统为您推荐了相关专利信息
混合推进系统
航空活塞发动机
飞行汽车
电机驱动模块
耦合机构
垂直起降航空器
动力管理系统
功率分配策略
能量管理
超级电容
优化LSTM模型
充电桩控制模块
数据处理模块
模型训练模块
电池
电解槽
风力发电数据
卷积模块
光伏发电数据
预测光伏发电功率
智能驾驶系统
智能驾驶方法
监测单元
通信模块
决策