一种半合作联盟博弈的车-X协同计算负载均衡方法

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一种半合作联盟博弈的车-X协同计算负载均衡方法
申请号:CN202510851430
申请日期:2025-06-24
公开号:CN120583471A
公开日期:2025-09-02
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种半合作联盟博弈的车‑X协同计算负载均衡方法,属于通信与边缘计算技术领域,包括如下步骤:中央调度器确定参与博弈的车辆用户数量和任务信息,周围车辆的数目以及微云数量,以及周围车辆与微云的计算能力;车辆用户之间进行通信,组成多个小联盟;计算各个车辆用户的沙普利值;确定每个小联盟中沙普利值最大的车辆用户,这些车辆用户采用非合作博弈的方式,确定将任务卸载至周围车辆或微云的卸载策略;每个小联盟将已经进行任务卸载的车辆用户剔除,并重复前一步骤,直到所有的车辆用户都确定卸载策略,最终实现所有任务的卸载。本发明可提高整体资源利用效率与负载均衡能力,满足实际交通环境中高动态、高实时性的应用需求。
技术关键词
负载均衡方法 非合作博弈 卸载策略 PC5接口 车辆通信 边缘计算技术 邻居 调度器 资源 复杂度 速率 内存 决策 基站 交通 指标 代表
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