一种基于原鸽模糊的无人机—无人车异构系统编队控制方法

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一种基于原鸽模糊的无人机—无人车异构系统编队控制方法
申请号:CN202510858178
申请日期:2025-06-25
公开号:CN120872022A
公开日期:2025-10-31
类型:发明专利
摘要
本发明公开一种基于原鸽模糊的无人机‑无人车异构系统编队控制方法,如下步骤:一、无人机与无人车异构系统建模及系统状态信息初始化;二、联合无人机与无人车的动力学模型,建立统一的无人机与无人车异构系统模型;三、设计动态编队一致性控制协议和动态编队队形保持控制协议;四、引入各无人机与无人车的一致性误差,建立目标约束方程;五、引入原鸽模糊机制,选择异构系统的模型参数,求解目标约束方程;六、将最优参数代入异构系统方程,获取最终异构系统编队结果。本发明解决了异质模型不同维度统一建模问题;能够满足异构无人机与无人车之间的编队一致性运动、队形保持运动等要求;可减小误差和加快收敛速度;可获得更好的系统参数。
技术关键词
异构系统 模糊机制 编队控制方法 通信拓扑结构 联合无人机 系统状态信息 状态空间方程 动态 模糊隶属度函数 可减小误差 无人车系统 异构无人机 参数 状态空间模型 无人机系统 搜索方法 协议
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