基于自适应控制的火车转向架悬挂系统

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基于自适应控制的火车转向架悬挂系统
申请号:CN202510858513
申请日期:2025-06-25
公开号:CN120716784A
公开日期:2025-09-30
类型:发明专利
摘要
本发明涉及火车转向架悬挂系统技术领域,且公开了基于自适应控制的火车转向架悬挂系统,包括:火车转向架,传感网络单元,可调悬挂执行机构,自适应控制单元,通信接口。该基于自适应控制的火车转向架悬挂系统,火车转向架悬挂系统通过学习与优化模块,长期记录历史运行数据(状态输入、控制输出、性能反馈)和集成机器学习技术,能够自动分析控制效果、识别运行模式、发掘潜在规律,基于这些分析结果,系统能够自主地调整其自适应控制策略的内部参数、优化模糊规则库或精化神经网络模型权重,能够使得控制策略能够不断积累经验、适应性地改进其控制性能,显著提升了系统的智能化水平和长期运行的优越性。
技术关键词
火车转向架 悬挂系统 执行机构 神经网络自适应控制 电流变阻尼器 历史运行数据 状态传感器 轮轨力 网络单元 液压阻尼器 列车网络控制系统 机器学习算法 电磁弹簧 在线辨识系统 集成机器学习 通信接口 模糊规则 列车位置信息 列车运行状态
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