城市枢纽站点交通公平与土地收益综合评价方法及系统

本发明公开了一种城市枢纽站点交通公平与土地收益综合评价方法及系统，所述方法包括：获取研究区域行政边界、研究区域内的地铁站点和线路数据、人口实时热力数据以及POI数据；计算每个地铁站点到达其他所有地铁站点的时间和；建立第一圆形缓冲区和第二圆形缓冲区，在边线上等距地取多个预设点，并获取预设点的经纬度坐标；获取各个枢纽站点到各个预设点在不同出行方式下的用时和路程；计算第一圆形缓冲区、第二圆形缓冲区内的人口数据；根据圆形缓冲区，筛选圈层内二手房数据；计算第一圆形缓冲区、第二圆形缓冲区的土地收益；计算每个枢纽站点的POI混合度；评价城市枢纽站点交通公平与土地收益。本发明为城市开发提供量化决策支持，促进交通资源公平配置与土地集约利用的协同发展。