摘要
本发明公开一种消防救援车辆交叉口优先通行控制方法及装置,包括:S1、对交叉口处的车辆进行多模态数据采集:S2、消防车判定:将S1中采集到的多模态数据进行融合,并对融合后的特征进行验证,若验证通过则判定为消防车,进入S3;若验证未通过则返回S1;S3、根据S1采集的数据和S2的判定结果,计算消防车到达交叉路口的时间,进而对红绿灯时间进行调整。通过多模态特征融合与智能决策机制,显著提升了消防救援车辆在交叉口的优先通行控制效能。整合视觉特征,即消防车专用红色涂装反射率、应急车牌结构化识别、声纹特征即警笛时频分析、车辆运动状态即实时速度的三维数据源,构建了高鲁棒性的消防车辆判定体系。
技术关键词
通行控制方法
交叉口
红绿灯
消防车专用
消防救援车辆
智能算法模块
信号灯控制模块
车牌类别
红灯
多模态数据采集
反射率
红色
涂装
笔画结构
识别模块
Lab色彩空间
色差
系统为您推荐了相关专利信息
交通信号控制方法
交通信号控制系统
路边单元
信号机
车载单元
生态驾驶方法
深度强化学习算法
微观交通流
碰撞策略
生态节能
智能信号灯系统
智能网联车辆
异质
交叉口
交通流
交叉口
车辆
预测网络模型
信号灯信息
计算机可读程序
城市道路交叉口
智能优化方法
多模态信息
非机动车
激光雷达点云数据