基于多点激励的商用车动力电池支架耐久性能分析方法

本发明涉及结构疲劳可靠性分析技术领域，尤其涉及基于多点激励的商用车动力电池支架耐久性能分析方法。本发明包括以下步骤：S1：建立整车等效简化模型；S2：对车架关键点进行单位激励信号频响分析；S3：对载荷进行去毛刺、滤波前处理，并基于路面平稳随机特征，进行分段；S4：对各方向载荷通道排序编号；S5：对关键激励点各方向载荷进行互谱处理，生成载荷互谱矩阵。本发明采用频域分析方法，有利于缩短分析时间，降低电脑计算资源要求，多点激励能够考虑各激励点载荷之间的相位关系，体现支架的平动、弯曲、扭转等多种实际工况形式，具有较高的分析精度。该方法可用于商用车中大跨度、多点安装的结构耐久性能分析。