一种基于边缘计算技术的市政道路监测方法与系统

本发明公开一种基于边缘计算技术的市政道路监测方法与系统，涉及信号处理技术领域。所述方法包括：道路边缘节点通过光学、振动、红外传感器采集数据，并行计算路面裂缝指数和实时车流量；融合环境温湿度数据加权生成道路健康初判值并触发动态阈值告警；通过低功耗Mesh网络在相邻节点交换初判值，联合算区域级交通流密度与路面损伤关联度，生成加密的区域道路状态特征向量；中心管理平台聚合区域特征向量，结合历史基线算道路综合健康评分及预警权重系数，生成自适应疏导策略下发至边缘节点；根据节点负载与能耗数据，动态调整传感器采样频率并更新裂缝识别模型。本发明显著提升道路状态监测实时性、预警精准度，降低数据传输能耗。