摘要
本发明提供了基于振动系统模型的车辆螺栓松动寿命预测方法及系统,涉及螺栓松动寿命预测技术领域,包括通过振动台架试验获取螺栓夹紧力及相关振动数据;建立螺栓连接结构的二自由度振动系统动力学模型;引入能量误差指标和频域分布误差指标,量化二自由度振动系统动力学模型中的仿真结果与实际试验数据之间的匹配程度;利用多目标优化算法和粒子群优化算法对二自由度振动系统动力学模型的相对刚度与阻尼参数进行优化;开展螺栓松动振动试验,结合优化后的模型参数,分析螺栓的松动损伤与寿命。本发明提升了二自由度振动模型的预测精度,同时量化螺栓松动损伤累积过程,预测其剩余寿命。
技术关键词
螺栓连接结构
振动系统
阻尼参数
粒子群优化算法
系统动力学模型
刚度
实测加速度
寿命预测系统
工装
台面
振动台架
变量
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