一种基于有限元分析的排气系统歧管支架结构优化方法

本申请提供了一种基于有限元分析的排气系统歧管支架结构优化方法，包括：建立排气系统的有限元模型；基于所述有限元模型，利用RANS算法进行传热分析，得到所述排气系统歧管内流场的温度分布和传热系数；基于温度分布和传热系数，利用热应力模型模拟计算出高温状态下排气系统各部件的应力值和等效塑性应变值，并利用热模态模型模拟计算出高温状态下排气系统的固有模态频率和弹性应变能；基于计算结果，判断所述排气系统是否符合耐久性指标；若不符合，则优化所述排气系统歧管支架结构；若符合，则输出当前的排气系统歧管支架结构。该方法通过模拟热载荷和振动载荷对失效的影响，预测出能够提高排气系统耐久性、延长疲劳寿命的歧管支架。