摘要
本申请涉及智能汽车技术领域,提供了一种基于多模态感知的角色动态切换系统、方法及计算机设备,包括多模态信号输入层,用于实时获取用户端的服务请求,基于用户端的服务请求选择相应的传感器,实时采集车辆的多模态数据,输入决策层;决策层用于对车辆多模态数据预处理、异常过滤和特征提取,基于提取的特征值加权计算当前场景评分,输入预先建立的动态角色切换模型,实时切换角色,并根据实际场景状态和用户历史偏好输出相应的交互策略;反馈优化层用于当切换的角色交互策略做出响应决策后,根据用户反馈更新模型参数优化多模态融合引擎的场景评分。上述方案能够通过多模态数据融合,实现AI副驾角色的动态切换,以提升驾驶安全性和用户体验。
技术关键词
动态切换系统
更新模型参数
场景
特征值
车辆状态数据
座椅传感器
策略
检测心率变异性
车辆传感器
麦克风阵列
计算机设备
动态切换方法
多模态数据融合
方向盘握力
智能汽车技术
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模糊控制系统
追踪方法
双模态
模糊集合
实时视频流
场景构建方法
激光雷达点云
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