摘要
本发明涉及无人机技术领域,尤其是提供了一种四旋翼无人机级联控制方法。该方法包括获取四旋翼无人机的数学模型;设计位置增量式模型预测控制—姿态分数阶PID控制的级联控制框架;设计非线性交叉迭代策略,以跟踪误差平方最小为目标,优化级联控制框架中的控制器参数,该方法能够快速且准确地寻找最优参数,并且在保证跟踪性能的同时,提高了抵抗外部扰动的能力。
技术关键词
级联控制方法
四旋翼无人机
子系统
数学模型
离散状态空间
加速度
表达式
可读存储介质
非线性
螺旋桨
旋翼系统
无人机技术
控制器
力矩
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