摘要
本申请提供了一种大型抽气压缩机组总管压力强抗扰控制方法,属于航空发动机技术领域,包括建立抽气总管压力被控对象模型,获得状态空间模型;构建双极离散跟踪微分模块,获得压力给定值的压力指令滤波信号、压力指令微分信号,及带噪声压力测量信号的压力反馈滤波输出、压力反馈输出微分信号;构建离散非线性扩张状态观测模块,获得总扰动实时观测估计值;将上述参数输入至非线性快速收敛稳定控制模块,生成实际控制输入量;基于参数自整定算法实时更新调节阀控制输入增益估计值;重复上述步骤,实现大型抽气压缩机组总管压力强抗扰控制。本申请提高了控制系统动态响应速度、鲁棒性和抗扰能力,缩小了调节时间和动态偏差。
技术关键词
强抗扰控制方法
压缩机组
稳定控制模块
压力
状态空间模型
非线性
信号
表达式
滤波
对象
二阶系统
抽气机组
指令
航空发动机技术
模拟舱
动态响应速度
参数
进气调节阀
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超声波成像技术
分析方法
压接金具
人工智能模型
内部结构特征
分层采油井
深度确定性策略梯度
仿真模型
流入控制装置
电机运行频率
监控模块
温度监测模块
融合算法
预警系统
多模态
复合焊枪
激光视觉传感
搅拌摩擦焊主轴
焊枪摆动控制
回传装置