一种考虑托运人路径选择的低碳多式联运网络设计方法

本申请提供了一种考虑托运人路径选择的低碳多式联运网络设计方法，包括：获取货运需求数据、多式联运网络拓扑结构、各运输方式的参数、网络节点中转时间与成本；获取覆盖规划期内所有起讫点托运人偏好数据、品牌效应、运输时间和运输费用的效用系数、低碳补贴数据；基于获取的数据分别构建货流分批次运输约束、低碳补贴约束、托运人路径选择约束、多式联运网络约束；以不大量支付低碳补贴的前提下追求碳排放成本较低为目的，建立目标函数；在约束下，使用嵌入CPLEX的粒子群优化算法求解目标函数，以得到低碳多式联运网络设计方案。所述方法能够准确刻画托运人的路径选择行为，实现运输效率与环境效益的双重提高。