一种eVTOL垂直起降场航空器降落调度方法

本发明公开了一种eVTOL垂直起降场航空器降落调度方法，涉及航空调度技术领域，包括以下步骤：构建融合航空器旋翼下洗气流与城市建筑反射气流的三维气动干扰预测机制，基于实时气象参数和起降架次排布，生成局部气动耦合强度分布图，用于识别高干扰区域。本发明通过构建三维气动干扰预测机制与路径敏感性评估，实现对高干扰区域的提前识别与风险路径标记；结合降落时序扰动与飞行缓冲控制，降低多机旋翼气流重叠概率；基于扰动等级指数进行自适应飞控与节奏调控，有效提升eVTOL在复杂城市空域中的飞行安全性、调度协同性与空域利用效率，实现多机高密度安全协同降落。