摘要
本发明涉及机器人控制技术领域,尤其涉及智能铁路机器人的控制方法及系统。包括以下步骤:S1:获取铁路机器人的轨道识别数据;所述轨道识别数据包括单设备识别数据与多设备识别数据;S2:将所述单设备识别数据按照设备作业周转时间进行排序,获得第一排序结果;将所述单设备识别数据按照协同组合历史频率进行排序,获得第二排序结果;S3:获取铁路机器人正常作业时间与紧急作业时间,以所述第一排序结果确定铁路机器人的第一控制方法。本发明通过双排序优化调度,动态计算优先级,故障时筛选高频率、高稳定性组合,自适应切换模式,实现轨道损伤识别全流程自主控制,提升铁路机器人作业效率与系统可靠性。
技术关键词
设备识别
铁路
机器人执行机构
多设备
时间差
轨道
算术平均值
控制决策模块
机器人控制技术
设备控制指令
设备控制方法
机器人作业
频率
序列
数据获取模块
定义
输出模块
指示器
系统为您推荐了相关专利信息
坐标转换参数
数据融合方法
坐标系
初始聚类中心
k均值聚类算法
铁路驼峰减速器
施工工艺流程
异常数据
施工辅助设备
监控方法
预警监测系统
人身安全防护
中央处理器
传输模块
有害气体含量
分布式系统
时钟偏差补偿
同步算法
同步方法
数据