基于多模态数据融合的飞机环控控制系统的动态优化方法

本发明涉及航空器制造技术领域，是基于多模态数据融合的飞机环控控制系统的动态优化方法，包括：绘制货舱内各精密仪器的环境风险系数曲线；持续监测货舱内各精密仪器的多模态传感数据，并进行第一级环控策略的执行判断；获取各精密仪器的工作状态数据及货舱环境的多场耦合数据，评估飞行状态下各精密仪器的环境适应度；根据评估获得的飞行状态下各精密仪器的环境适应度，进行第二级环控策略的执行判断；调取货舱内各精密仪器的环境风险系数曲线，并根据所述执行判断结果调整二级环控策略的调控参数。本发明解决了现有技术中，精密仪器航空运输相比于陆运在保证运输时效优势的同时很难保障较低的故障率和损伤率的问题。