摘要
本发明属于汽轮机转子疲劳寿命预测技术领域,尤其涉及一种汽轮机转子启停和调峰中温度变化速率最大位置识别方法,其特征在于,包括几何建模、温度场计算、备选监测点、提取温度时程数据、变更计算和对时间求导。本发明的有益效果为:基于IMT准则的结果进行判定,通过对备选监控点的IMT结果的趋势比较,实现汽轮机转子运行过程中,对启停和调峰条件中温度变化速率最大位置的识别;通过不同运行条件下温度波动结果的比较,最终获得最大温度波动点的识别,提早发现转子损伤情况,避免灾难性事故发生。方法适用于对汽轮机转子最大温度波动点的量化评估,通过案例研究验证了该准则在汽轮机转子最大温度波动点识别中的有效性和可行性。
技术关键词
汽轮机转子
位置识别方法
监测点
疲劳寿命预测技术
速率
数据
过渡圆角
代表
三维模型
参数
有效性
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气流
密度
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