一种基于场景分析的车辆混合驱动控制方法及系统

本发明公开了一种基于场景分析的车辆混合驱动控制方法及系统，涉及车辆混合驱动控制技术领域。本发明包括根据路段、关联事件因素、特征路段构建路径链，路径链包括路径原子、因素键、驱动团，识别出拥堵团，获取入口原子；获取入口原子对应的关联评分；基于入口原子的实时流量进行流量聚合预测，获取流量评分；对每个入口原子，预测在用户即将到达的前后若干时间窗口内可能经过的车辆数；根据关联评分、流量评分进行驱动团活化分析，获取拥堵评分优化路径和电、油分配，本发明利用历史数据和实时数据来预测拥堵，并通过入口原子关联性分析来预测未来交通流，能够动态预测拥堵并智能选择驱动方式，显著提升出行效率降低出行成本。