一种高速艇高机动性自适应襟翼装置及其控制方法

本发明一种高速艇高机动性自适应襟翼装置及控制方法，装置包括在船尾两侧对称布置可收放式流线型导流板，通过转轴铰接于收纳舱，结合伸缩驱动杆实现导流板开合角度精准调节。系统集成角度/位移冗余传感器、多轴陀螺仪及智能控制算法，构建“感知‑决策‑执行”闭环控制链：陀螺仪实时监测船体俯仰、横摇及偏航姿态，总控制器融合多源数据后，动态调控导流板展开模式。本发明装置通过流场重构实现升力、侧向力与阻力的多维度协同控制，突破传统舵桨系统单自由度调控局限，兼具毫秒级动态响应与自适应能效优化。