一种基于路径跟踪的泊车控制方法及终端设备

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一种基于路径跟踪的泊车控制方法及终端设备
申请号:CN202510996470
申请日期:2025-07-18
公开号:CN120922111A
公开日期:2025-11-11
类型:发明专利
摘要
本发明涉及智能辅助驾驶技术领域,提供一种基于路径跟踪的泊车控制方法及终端设备,在进行泊车控制时,以预先规划的泊车规划路径为标准,通过车辆位姿从路径中筛选出跟踪路径点,且避免转向角突变导致的执行器振荡;进而,根据跟踪路径点及相邻的前序路径点、后序路径点计算瞬时跟踪转向圆曲线,并基于预瞄距离从跟踪转向圆曲线中确定预瞄点,通过匹配路径点曲率,一方面筛选满足运动学约束的预瞄点,适应时刻变化的路径曲率,另一方面有效抑制跟踪误差,提高跟踪计算精度,进而提高紧凑型车位场景下的泊车效率,提高泊车的体验以及更符合驾驶员的驾驶习惯。
技术关键词
泊车控制方法 车辆运动学模型 方向盘 规划 智能辅助驾驶技术 曲线 坐标 终端设备 车辆车身 后轴 处理器 转向角 路段 紧凑型 执行器 存储器 车轴 终点
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