摘要
本申请公开了一种基于神经网络的飞机操纵响应数据拟合方法、系统及计算机程序产品,属于飞行仿真领域,包括:获取历史飞参数据,构建神经网络模型,基于历史飞参数据训练神经网络模型;设置飞机初始的环境状态与飞机状态,根据环境状态与飞机状态确定飞机的空速、攻角及侧滑角;获取飞机实时状态数据及操纵数据;构建实时输入数据,通过训练好的神经网络模型进行预测,得到加速度、角加速度、发动机转速变化率;根据预测的加速度、角加速度、发动机转速变化率更新飞机状态与发动机转速,实现飞机操纵响应数据的拟合。本申请的方法能够降低复杂度,提升飞机操纵响应数据拟合的实时性、准确性与动态适应性,有效模拟不同操纵场景下飞机的响应特性。
技术关键词
数据拟合方法
飞机
发动机转速
加速度
坐标系
机体
气动力
配平
重力
操纵杆
计算机程序产品
表达式
拟合系统
训练神经网络模型
理论
地面
剩余燃油量
参数
系统为您推荐了相关专利信息
视觉惯性里程计
投影残差
滑动窗口
定位方法
特征点
预警分析方法
热扩散方程
异常点
消防指挥系统
大数据
末端执行器
工业机器人
恢复控制模块
连续性
控制系统