一种突发事件情况下的车辆动态诱导方法

本发明公开了一种突发事件情况下的车辆动态诱导方法，包括以下步骤：采集交通信息；分析突发事件周边区域时变路网饱和度并制作饱和度图；简化突发事件周边区域时变路网；构建突发事件周边区域车辆路径动态诱导模型并评估诱导效果；输出突发事件区域车辆动态诱导路线；由于本发明基于实时动态的城市路网交通流量数据，结合时变的突发事件周边路网拓扑结构，通过建立突发事件影响下的车辆诱导模型，从而计算突发事件影响下的车辆实时动态诱导路线，具有通用性强、覆盖面广的特点；本发明所采用的改进容量限制‑多路径交通分配算法规划突发事件区域车辆动态诱导路线，精度高，收敛快，工作量小。