摘要
本申请涉及一种方向盘控制方法、介质、产品、电子设备、系统及车辆。该方向盘控制方法包括:根据车辆的行驶状态数据,无极调整车辆的方向盘的转向操控特性。一方面,本申请可以实现方向盘的转向操控特性的调整,有助于适配不同用户对于方向盘的转向操控特性的个性化需求;另一方面,本申请基于无极调整的方式,可以使得转向操控特性的变化是连续且平滑的,实现更加顺滑地切换方向盘的转向操控特性。
技术关键词
行驶状态数据
方向盘控制方法
方向盘控制系统
车辆
转向系统
多媒体设备
数据采集模块
智能制动系统
智能驾驶控制
元素
车身控制系统
整车控制单元
界面
电子设备
沙地模式
加速度
横摆角速度
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自动识别方法
非机动车
占用应急车道
能见度
图像采集装置
辅助驾驶仪
辅助驾驶方法
深度学习神经网络
控制组件
数据智能识别
数据采集模块
隐马尔可夫模型
车辆状态数据
通信接口模块
知识图谱构建
固态激光雷达
采集仪
惯性里程计
工作车辆
三维点云地图
车辆检测方法
雷达回波数据
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无轨胶轮车辆