摘要
本申请涉及铁路接触网技术领域,提供一种铁路接触网覆冰厚度预测方法及系统。其中,该方法包括:将气象环境参数输入至机器学习模型,利用机器学习模型基于气象环境参数对覆冰介质参数进行动态校准,得到校准后覆冰介质参数;基于气象环境参数、导线物理特征参数和校准后覆冰介质参数,得到覆冰增长系数;将校准后覆冰介质参数和覆冰增长系数输入Makkonen模型,得到覆冰厚度预测值。本申请提供的技术方案通过机器学习动态校准关键覆冰参数并优化Makkonen模型的计算逻辑,提升了复杂气象条件下覆冰厚度预测精度,解决传统静态模型因环境适应性不足导致的预测失效问题。
技术关键词
气象环境参数
覆冰厚度预测方法
物理特征参数
机器学习模型
局部突变特征
校准
依赖特征
混合神经网络模型
介质
风速
导线
粗糙度系数
铁路接触网技术
动态
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