摘要
本发明公开一种电动汽车公共充电设施布局容量规划方法,包括:获取充电站布局选址模型和充电桩容量优化模型,其中,所述充电站布局选址模型以用户便利性和经济运行性为优化目标所构建,所述充电桩容量优化模型以充电站内充电桩利用率为优化目标所构建;获取研究区域内的充电需求数据,根据充电需求数据确定所述充电站布局选址模型和充电桩容量优化模型的约束条件边界;利用离散二进制粒子群优化算法和加权Voronoi图算法,对所述充电站布局选址模型和充电桩容量优化模型进行联合优化求解,得到研究区域内的充电设施位置和容量配置方案。本发明能够对电动汽车公共充电站进行合理的布局选址与容量配置,提升设施资源利用率和用户补电体验。
技术关键词
充电站布局
容量优化模型
选址模型
公共充电设施
容量规划方法
二进制粒子群算法
排队等待时间
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