摘要
本发明涉及高速公路服务区能源管理技术领域,尤其是涉及一种融合安全预警与低碳调度的高速路服务区能源管理方法及系统,其包括部署多类传感器获取设备实时运行状态信息,构建双维度评估模型生成安全与低碳化评估结果,触发动态调控模式通过多目标优化模型生成最优调度方案,并基于粒子群算法更新模型参数,最终将优化后的模型部署至能源管理系统并持续监控性能。本发明能够全面掌握能源系统运行状况,协同安全与低碳目标,提升预测精度与适应性,确保系统长期稳定高效运行,为服务区能源管理提供创新性解决方案。
技术关键词
高速公路服务区
能源管理方法
能源管理系统
粒子群算法
储能SOC状态
照明空调
更新模型参数
传感器数据采集模块
中央控制单元
分布特征
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