摘要
本发明公开了一种基于实景模型的开山临时道路设计方法,包括:利用搭载多镜头相机的无人机,对山体进行全方位数据采集;依据稀疏点云模型的空间坐标位置将采集的纹理信息精准映射到三角网模型上;对已创建的山体实景模型开展地形分析,确定临时道路起始点、终点及主要控制点;在山体实景模型上采用交互式设计,初步规划临时道路总平面路线;拾取优化后的临时道路纵断面数据,结合参数化设计的横断面,利用软件在山体实景模型中生成临时道路三维模型;将创建的临时道路三维模型与山体实景模型整合,通过空间位置误差检查者衔接,并赋予实景材质,进而形成基于山体实景模型的临时道路设计方案。本发明用于解决山体开采过程中的土石方运输规划问题。
技术关键词
道路设计方法
临时道路
三角网模型
全方位数据采集
纵断面设计
多镜头相机
三维模型
交互式设计
点云模型
纹理
三次样条插值算法
坐标
无人机飞行高度
控制点
山体模型
路段
映射误差
汇水面积
规划
建模技术
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资源消耗量
架空输电线路工程
特征提取模型
最大化资源利用率
场景
辅助驾驶方法
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Q学习算法
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融合方法
基准
遥感测绘技术
三角网模型
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数字孪生建模方法
三角网模型
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