一种模块化车载反无人机地面作战系统

本发明的一种模块化车载反无人机地面作战系统，属于反无人机技术领域，包括雷达探测模块、平台动态感知模块、耦合效应主动补偿模块、波束控制器模块以及作战指挥与控制模块，本发明能够实时抵消高机动性带来的相位失配，确保雷达波束在剧烈振动环境下依然稳如磐石，探测性能相较于无补偿系统有指数级提升，确保了在这些机动过程中，对敌方无人机的跟踪不会中断，为火控系统提供了连续、可靠的数据，极大提高了拦截成功率和自身生存概率，具有良好的可扩展性和通用性，提出的动态耦合效应模型，将宏观的车辆动力学参数与微观的天线阵元相位直接关联，具有坚实的理论基础和明确的物理意义，为解决同类问题提供了全新的思路。