摘要
本申请属于飞机燃油热管理系统架构设计领域,具体涉及一种飞机燃油热管理系统架构优化设计方法,包括:步骤一、生成燃油热管理系统所有潜在架构:S1、初始化生成表征燃油热管理系统热负载的连接节点的点集;S2、对应于燃油热管理系统热负载的个数,生成多条边,连接各个点集中各个节点,生成无边有向图;S3、对各个无边有向图中各条边,赋予燃油热管理系统热负载的意义,得到相应的燃油热管理系统架构,删除其中重复的架构,得到燃油热管理系统所有潜在架构;步骤二、以油箱出口燃油流量,作为优化变量,以所需燃油流量最小作为优化目标,从燃油热管理系统所有潜在架构中,优先出最优燃油热管理系统架构。
技术关键词
热管理系统
优化设计方法
燃油
遗传算法
节点
飞机
发动机系统
递归算法
工况
油箱
变量
子系统
编码
定义
嵌套
入口
系统为您推荐了相关专利信息
欧式距离计算方法
动态随机存储器
三维点云识别
存储阵列
晶体管
事件抽取方法
实体
Viterbi算法
条件随机场
语义
磁轨制动器
径向基神经网络
因子
吸力
拉丁超立方抽样
节点
标签体系
文档特征
数据关联关系
非结构化文档