一种飞机燃油热管理系统架构优化设计方法

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一种飞机燃油热管理系统架构优化设计方法
申请号:CN202511069547
申请日期:2025-07-31
公开号:CN120951460A
公开日期:2025-11-14
类型:发明专利
摘要
本申请属于飞机燃油热管理系统架构设计领域,具体涉及一种飞机燃油热管理系统架构优化设计方法,包括:步骤一、生成燃油热管理系统所有潜在架构:S1、初始化生成表征燃油热管理系统热负载的连接节点的点集;S2、对应于燃油热管理系统热负载的个数,生成多条边,连接各个点集中各个节点,生成无边有向图;S3、对各个无边有向图中各条边,赋予燃油热管理系统热负载的意义,得到相应的燃油热管理系统架构,删除其中重复的架构,得到燃油热管理系统所有潜在架构;步骤二、以油箱出口燃油流量,作为优化变量,以所需燃油流量最小作为优化目标,从燃油热管理系统所有潜在架构中,优先出最优燃油热管理系统架构。
技术关键词
热管理系统 优化设计方法 燃油 遗传算法 节点 飞机 发动机系统 递归算法 工况 油箱 变量 子系统 编码 定义 嵌套 入口
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