摘要
本申请提供一种基于动态磁场控制的EV‑DWPT系统及输出功率控制方法,用于解决现有短导轨动态无线充电系统中输出功率波动大的问题。系统包括地面发射端和车载接收端,地面发射端包括依次设置的若干功率发射单元和功率控制单元;功率控制单元包括结构相同的第一和第二检测模组,以及用于采集第一和第二检测模组负载感应电流的电压检测电路,以及用于采集功率发射单元直流输入电流的电流检测电路,以及用于根据电压检测电路和电流检测电路输出估计车载接收端位置的位置估计模块,以及用于根据车载接收端估计位置控制功率发射单元输出的移相控制模块。本申请通过车载接收端的估计位置控制功率发射单元的输出,系统输出功率的稳定性高。
技术关键词
发射单元
输出功率控制方法
动态磁场
接收线圈
检测模组
接收端
功率控制单元
电压检测电路
电流检测电路输出
动态无线充电系统
构建系统模型
补偿电路
生成控制信号
整流滤波电路
发射端
时间差
系统为您推荐了相关专利信息
探测装置
控制模块
中央控制器
旋转切割器
提升器
移动定位方法
移动小车
光信号接收单元
闭环控制算法
远距离激光测距
无线充电组件
供电机构
防水插头
巡检机器人
电力分配
磁粒子浓度
磁粒子成像系统
接收线圈
非线性
梯度磁场