摘要
本发明提供了一种船舶上层建筑与舷侧的共形过渡结构及设计方法,共形过渡结构设于上层建筑端侧根部与舷侧连接处,包括加厚的舷侧壁板和上建壁板,舷侧壁板与船舶舷顶列板共形,舷侧壁板的上端与主甲板基本对齐,上建壁板与舷侧壁板相连,上建壁板与上层建筑侧板共形,上建壁板的下端与主甲板基本对齐;上建壁板在上层建筑端侧根部开设有半圆形的角隅开口,角隅开口的下缘与舷侧壁板的上端平滑连接。本发明提供的共形过渡结构采用半圆形的角隅开口来降低过渡区域的应力集中,不仅能够大幅降低过渡区域的应力集中,提高甲板空间利用率,还能保证舰船外观连续性,有利于控制全船的雷达反射面积。
技术关键词
过渡结构
壁板
船舶上层建筑
船舶舷顶列板
开口高度
参数
半圆形
应力
网格模型
载荷
强度
船体
舱段
焊脚
连续性
布面
关系
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