摘要
本申请提供一种基于车辆模型的仿真测试方法、装置、设备及产品,该方法包括:获取混合动力车辆的动力分配策略;通过混合动力车辆的物理模型中的第一发动机模型和第一电机模型,对动力分配策略进行仿真测试,得到第一预测油耗和第一预测电机电能;基于第二发动机模型和第二电机模型,对动力分配策略进行仿真测试,得到第二预测油耗和第二预测电机电能,第二发动机和第二电机模型是基于历史数据训练得到的数据驱动模型;对第一预测油耗和第二预测油耗进行融合,得到目标预测油耗;对第一预测电机电能和第二预测电机电能进行融合,得到目标预测电机电能。从而,结合车辆的物理模型和数据驱动模型,提高了车辆能耗预测的准确性。
技术关键词
发动机模型
预测电机
混合动力车辆
油耗
仿真测试方法
预测误差
车辆模型
发动机转速
数据驱动模型
策略
电能
参数
驾驶员需求扭矩
动态更新
仿真测试装置
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阶段
LSTM神经网络
实时数据
计算机执行指令
排放量
磁悬浮电机
协同控制方法
参数
预测电机
工质压力
制动意图
混合动力车辆
发动机控制方法
制动踏板
粒子群算法