摘要
本公开涉及一种车辆的行人头部伤害评估方法及相关设备。其中方法包括:获取待评估车辆的仿真模型与撞击信息;将上述仿真模型与上述撞击信息输入至预先训练好的评估模型,得到上述评估模型输出的上述待评估车辆的行人头部伤害,其中,上述评估模型用于从上述仿真模型与上述撞击信息中提取上述待评估车辆的金属部件特征与非金属部件特征,并根据上述金属部件特征与上述非金属部件特征得到上述行人头部伤害。本公开提供的方法通过分别提取金属部件与非金属部件的特征,根据材料类别对碰撞特征进行差异化,表征出更接近实际情况的车辆在碰撞时的材料力学属性,进而得到更加准确的行人头部伤害结果,提升车辆安全测试的效率。
技术关键词
行人头部
非金属
仿真模型
车辆
加工硬化率
矩阵
切线模量
阶段
屈服
处理器
强度
评估装置
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