摘要
本发明公开了一种基于高速公路服务区的物流场站选址评价方法,方法为:收集获取高速公路服务区的相关数据;深入分析服务区物流场站选址的实际需求与场景特征,明确关键约束条件和评价指标,设计并绘制物流场站选址流程图;构建适用于高速公路服务区的物流场站选址分层架构,利用模糊最优最劣法与全乘比例多目标优化法建立选址评价模型,确定各备选的高速公路服务区的物流场站的综合适应性得分,并完成高速公路服务区排序与筛选,最终选出最适宜建设物流场站的高速公路服务区。本发明首次将模糊最优最劣法与全乘比例多目标优化法方法综合应用于高速公路服务区物流场站选址,解决了传统选址方法在权重设定主观性强、决策稳定性差的问题。
技术关键词
高速公路服务区
物流
评价方法
评价指标体系
阶段
场景特征
约束优化模型
三角模糊数
数据
选址方法
绘图工具
资源
比率
分层
基础
矩阵
节点
决策
系统为您推荐了相关专利信息
熔盐储热
储热系统
燃煤机组
储热单元
消纳可再生能源
预测网络模型
实时轨迹数据
拥堵预警方法
动态嵌入向量
历史轨迹数据
蓝牙信标
蜂群算法
误差函数
融合定位方法
方位角
智能筛选方法
指标
模糊综合评价方法
智能筛选系统
算法模型
风险预测模型
早期肺癌
sigmoid函数
数据
神经网络模型