摘要
本发明属于机器人运动控制技术领域,公开了一种基于混合多策略蜣螂优化算法的航行器控制参数整定方法,该方法基于传统的略蜣螂优化算法设计了混合多策略蜣螂优化算法,提出了种群初始化和种群位置更新的优化算法,通过引入佳点集理论来均匀生成初始化阶段的种群位置,以提高初始化种群的多样性,同时在位置更新后加入了重心反向学习搜索全局和逐维高斯变异,以提高全局搜索能力与算法的收敛速度。本发明方法适用于ADRC控制器的参数整定优化,不仅能够提升水空两栖航行器位置更新方式的多样性,而且能够在避免算法陷入局部最优解的同时,提高算法的全局搜索能力与收敛速度,从而进一步提升水空两栖航行器位置与姿态控制性能。
技术关键词
控制参数整定方法
水空两栖航行器
多策略
位置更新过程
姿态控制系统
坐标转换矩阵
搜索全局
力矩
机器人运动控制技术
控制器
加速度
优化算法设计
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姿态控制系统
传感器模块
监控支撑架
控制模块
车辆动力学模型
多策略融合
调压方法
历史运行数据
算法
分布式电源
高增益观测器
锂离子动力电池
联合估计方法
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电池表面温度