摘要
本发明适用于车辆智能控制技术领域,提供了一种基于贝叶斯优化的强化学习半主动悬架智能控制方法。该方法通过采集车辆状态数据并处理,然后采用近端策略优化(PPO)算法并结合非参数奖励函数设计深度强化学习模型,通过贝叶斯优化算法搜索模型的最优超参数集合,利用优化后的超参数训练模型,生成半主动悬架智能控制策略,以车辆状态奖励评价动作结果。本发明通过在PPO算法中采用非参数奖励函数实现多目标协同优化,利用三层深度神经网络以数据驱动方式应对复杂控制问题,引入贝叶斯优化自动搜索超参数以提升效率与性能,同时将优化目标函数设计为梯形数值积分与简单移动平均值的结合以稳定奖励值并加速收敛。
技术关键词
深度强化学习模型
智能控制方法
智能控制策略
车辆状态数据
车辆横摆角速度
超参数
车辆智能控制技术
车辆半主动悬架
深度神经网络
数据驱动方式
算法
加速度
传感器
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客观评价指标
车辆控制方法
分区
稳定域边界
主动后轮转向
区块链架构
数据互通方法
需求预测模型
智能合约引擎
供应链管理系统
城市供水管网
供水加压设备
供水管网压力
智能控制方法
数据
深度强化学习模型
风电机组功率
历史监测数据
计算机程序产品
切换运行模式
分布式单元
网络资源调度方法
电力负荷管理
终端
服务质量约束