摘要
本发明提供一种人机协作搬运控制方法、系统和电子设备,通过计算机器人施加至目标搬运对象上的期望法向力,通过传感器测量得到目标搬运对象上的实时法向力。基于期望法向力和实时法向力,计算得到应当施加的控制法向力。基于设置的参考轨迹以及检测到的外力,计算得到合成加速度,根据合成加速度确定期望轨迹,并通过阻抗控制器基于外力和期望轨迹获得阻抗控制力。结合控制法向力和阻抗控制力,计算得到机器人的控制力矩。本方案中,对期望轨迹的跟踪的同时,考虑外力的影响,从而达到避免目标偏离的同时,保持操控舒适性的目的。
技术关键词
搬运控制方法
阻抗控制器
人机协作
搬运对象
加速度
轨迹
控制力矩
外力
笛卡尔
机器人末端执行器
搬运控制系统
电子设备
序列
方程
矩阵
坐标系
传感器
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机器学习模型
模式
场景
加速度传感器数据
智能终端
风洞模型姿态
倾角传感器
振动传感器组件
数据交互单元
陀螺仪组件
纵向控制方法
PID控制器参数
级联
加速度
车辆状态信息
车辆前方道路
车道线信息
线性二次型调节器
耦合控制方法
比例积分控制算法