一种低速状态下的船只航速补偿方法及系统

本发明涉及船只航行定位技术领域，具体地涉及一种船只航速补偿系统及方法。该方法可以通过前期海量的训练数据对于航速补偿模型的训练，并通过该模型对于低速状态下船只螺旋桨实际转速的计算，获取补偿航速，进而对可能存在误差的定位航速进行修正，获取最具备真实参考性的实际航速。此方法不需要额外的定位技术支持，通过结合螺旋桨数据即可完成航速补偿，具备多区域普遍适用性、无延迟精度高和成本低的优点，可解决现有定位系统在船只低速情况下的航速信息精度差的问题。