一种基于强化学习MPC的车辆轨迹跟踪与控制方法

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一种基于强化学习MPC的车辆轨迹跟踪与控制方法
申请号:CN202410734592
申请日期:2024-06-06
公开号:CN118605160A
公开日期:2024-09-06
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于强化学习MPC的车辆轨迹跟踪与控制方法,包括S1,建立车辆整车动力学模型以及参考模型;S2,设计基于模型预测控制的轨迹跟踪和稳定性协调控制器,将所述动力学模型作为预测模型,跟踪车辆参考模型得到的理想状态量,优化求解出最优控制量;S3,使用强化学习中的DDPG算法作为控制MPC的控制权值调节算法,完成轨迹跟踪与稳定性控制的协调控制目标;通过训练得到能够根据车辆状态实时调节MPC控制权值从而完成轨迹跟踪控制和稳定性控制的协调控制的DDPG智能体。本发明将智能车的轨迹跟踪控制和横向稳定性控制相融合于一个MPC控制中,实现轨迹跟踪控制和横向稳定性控制的协调控制,为解决智能车系统控制拓宽了研究思路。
技术关键词
车辆轨迹跟踪 轨迹跟踪控制 控制权 协调控制器 整车动力学模型 智能车 模型预测控制方法 车辆质心侧偏角 车辆横摆角速度 横向位置误差 模型预测控制器 矩阵 车轮 车辆航向角
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