摘要
本发明公开了一种基于强化学习MPC的车辆轨迹跟踪与控制方法,包括S1,建立车辆整车动力学模型以及参考模型;S2,设计基于模型预测控制的轨迹跟踪和稳定性协调控制器,将所述动力学模型作为预测模型,跟踪车辆参考模型得到的理想状态量,优化求解出最优控制量;S3,使用强化学习中的DDPG算法作为控制MPC的控制权值调节算法,完成轨迹跟踪与稳定性控制的协调控制目标;通过训练得到能够根据车辆状态实时调节MPC控制权值从而完成轨迹跟踪控制和稳定性控制的协调控制的DDPG智能体。本发明将智能车的轨迹跟踪控制和横向稳定性控制相融合于一个MPC控制中,实现轨迹跟踪控制和横向稳定性控制的协调控制,为解决智能车系统控制拓宽了研究思路。
技术关键词
车辆轨迹跟踪
轨迹跟踪控制
控制权
协调控制器
整车动力学模型
智能车
模型预测控制方法
车辆质心侧偏角
车辆横摆角速度
横向位置误差
模型预测控制器
矩阵
车轮
车辆航向角
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顶点
计算机图形处理技术
骨骼模型
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整车动力学模型
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恢复方法
控制权
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