摘要
本发明提供了一种基于事件触发的飞行器集群姿态协同抗饱和控制方法,涉及飞行器控制技术领域,方法包括:构建集群中各飞行器的姿态控制状态空间模型和期望姿态,并据此构建误差动力学方程;依据各飞行器间的通信拓扑关系设计采样变量,并设定各飞行器的采样模式;根据采样变量和采样模式确定采样误差,并建立事件触发机制;设计各飞行器的控制方案,并构建集群姿态协同控制动力学模型;根据事件触发机制对实时采样误差进行条件判断,并更新采样变量的采样值;根据H无穷抗饱和控制律约束确定控制器增益,并在采样变量更新后,更新控制方案,传递给飞行器的执行机构。本发明能够解决由于外界干扰引起的飞行器执行机构动作频繁及幅值受限问题。
技术关键词
事件触发机制
饱和控制方法
姿态协同控制
状态空间模型
变量
集群
矩阵
机载计算机
无量纲参数
执行机构
坐标系
姿态误差
方程
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