一种高速列车多业务车载通信综合天线减阻试验方法

本发明公开了一种高速列车多业务车载通信综合天线减阻试验方法，涉及交通运输技术领域，包括：天线模型组件，所述模型组件包括天线罩原模型、含测压管天线模型、优化后天线罩模型、天线罩动态实验模型；以及基础组件，为所述天线模型组件提供试验场所。本发明采用模型法进行实验的探究过程，可以为进一步揭示天线罩表面流动机理提供参考，实现高速列车多业务车载通信综合天线风阻的进一步降低，达到动车组列车整车减阻的目的，适用于高速列车各类型天线罩的风压及气动力测试，为各种天线罩体的减阻提供参考与基础，可为天线罩体的工程应用提供技术支撑。