一种基于SAC-PID的无人艇航迹控制方法

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一种基于SAC-PID的无人艇航迹控制方法
申请号:CN202410801759
申请日期:2024-06-20
公开号:CN118778646A
公开日期:2024-10-15
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于SAC‑PID的无人艇航迹控制方法,通过对SAC算法的状态空间和动作空间进行定义,获取水面自主航行器的PID航迹控制器的参数集合;同时建立了SAC算法的奖励函数,以根据SAC算法的状态空间,基于SAC算法对水面自主航行器的PID航迹控制器的参数进行调整;进而通过PID航迹控制器获取船舶的速度与舵角,实现对无人艇的航迹控制。本发明利用SAC算法实现对PID控制器参数的自适应整定,最终实现USV航迹控制,不容易陷入局部最优,具备较强的自主学习能力。解决了传统的PID参数整定方法依赖人工经验整定,且整定之后很难改变的问题,时间成本与人力成本均显著降低,且实时性强。
技术关键词
SAC算法 自主航行器 航迹控制方法 坐标误差 坐标系 船舶运动数学模型 无人艇 水面 控制器 速度 参数整定方法 力矩 误差系数 依赖人工 横轴
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