一种基于改进的Transformer模型和目标点引导的车辆轨迹预测方法、模型及电子设备

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一种基于改进的Transformer模型和目标点引导的车辆轨迹预测方法、模型及电子设备
申请号:CN202410801976
申请日期:2024-06-20
公开号:CN118823731A
公开日期:2024-10-22
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于改进的Transformer模型和目标点引导的车辆轨迹预测方法、模型及电子设备,首先以本地时空参考系处理所有场景元素,使每个场景元素生成唯一不变的表示。其次,在基于因子化注意力的场景上下文编码模块中,提出沿目标车辆查询交叉注意力的特征融合方法,通过注入多种键值对引导增强目标车辆的信息获取,实现场景上下文全局特征融合。接着,采用一个基于目标点为条件的多模态运动预测模块,从场景上下文中生成密集目标候选点及其概率,设计目标点预测器来选择高度潜在的车道段上的候选目标,并引入多模态目标解码器进一步捕获高质量目标状态。最后,利用轨迹生成模块获得紧凑多样的预测,实现高可靠性和可解释性的多模态轨迹输出。
技术关键词
车辆轨迹预测方法 场景上下文 车道 注意力 特征融合方法 多模态 解码器 地图元素 多层感知器 运动信息编码 全局特征融合 损失函数设计 网络结构
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