电动公交车辆运行能耗估计模型建立及参数标定方法

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电动公交车辆运行能耗估计模型建立及参数标定方法
申请号:CN202410809486
申请日期:2024-06-21
公开号:CN118377999B
公开日期:2024-09-13
类型:发明专利
摘要
考虑温度影响的电动公交车辆运行能耗估计模型建立及参数标定方法,本发明涉及电动公交车辆运行能耗估计模型建立及参数标定方法,属于城市公共交通能耗估计领域。本发明的目的是为了解决目前的电动公交车辆运行能耗估计方法大多忽视环境温度、电池温度、车厢温度等因素,存在误差较大的缺陷,以及现有估计模型中包括较多参数,参数标定过程复杂、且工作量较大,所以已有方法大多根据经验对参数进行取值,误差大的问题。过程为:采集电动公交车基础运行数据;基于采集的电动公交车基础运行数据,建立考虑温度影响的电动公交车运行能耗估计模型;基于分解的多目标进化算法标定建立的考虑温度影响的电动公交车运行能耗估计模型中参数。
技术关键词
参数标定方法 电池热管理系统 公交车厢 邻域 进化算法 车辆 能耗估计方法 空调 被动热管理 主动热管理 数据 车门 表达式 滚动阻力系数 加速度 空气阻力系数
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