摘要
本发明公开了一种发动机总成摩擦分析模型构建方法及应用,包括以下步骤:S1、基于发动机整机总成设计数据库,获取在设计阶段预测的预设缸孔变形量;S2、基于步骤S1得到的缸孔变形量获取仿真结构参数,并进行建模,获取仿真缸孔变形量;S3、基于步骤S2得到的所述仿真缸孔变形量,获取仿真摩擦功数据;S4、根据所述仿真结构参数制造定制化发动机并应用于实际测试实验,获取实际摩擦功数据;S5、对比实际摩擦功数据和仿真摩擦功数据,得到误差值,若误差值位于竞品发动机的摩擦损失公差带之内,说明模型构建成功。本发明采用上述一种发动机总成摩擦分析模型构建方法及应用,能够量化发动机整机摩擦水平和各部件贡献量,并提供关键参数。
技术关键词
分析模型构建方法
发动机总成
配气机构组件
曲柄连杆机构
缸孔
平衡轴组件
拆卸发动机
电力测功机
曲轴系统
附件系统
发动机升功率
发动机附件
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公差
拆卸活塞
参数
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