摘要
本发明提供了一种面向混合动力电驱动重载车辆的能量管理策略制定方法,其综合考虑了动力系统和热管理系统能耗,通过依次执行离线全局优化和深度学习提炼出可以应用于实车的能量管理规则,能够在保证能量管理策略实时性好、占用算力少、可靠性强的前提下,进一步减少燃油消耗,从而实现了尤其适用于此类车型能量管理功能的降本增效。
技术关键词
发动机转速
能量管理策略
管理系统功率
热管理系统
历史工况数据
动力系统
动态规划算法
燃油
发动机测试数据
动力电池荷电状态
整车
发动机工作温度
动力电池充放电
能量管理功能
系统为您推荐了相关专利信息
车载诊断数据
数字高程模型数据
道路坡度数据
柴油车
分析方法
电池热管理系统
三维仿真模型
分析方法
电池充放电电流
金属外壳
混合动力重型卡车
能量管理方法
子系统控制器
轨迹预测模型
动力电池热管理
模式识别方法
历史工况数据
迁移学习模型
密度
特征工程
换挡策略优化
特征值
仿真模型
工况参数
车辆后桥