一种电动汽车聚合资源调控方法及设备

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一种电动汽车聚合资源调控方法及设备
申请号:CN202410814517
申请日期:2024-06-24
公开号:CN118780530A
公开日期:2024-10-15
类型:发明专利
摘要
本发明公开一种电动汽车聚合资源调控方法及设备,涉及储能调控领域,该方法包括确定电动汽车聚合资源可调度空间的历史数据集;根据历史数据集的一维时间序列进行相空间重构,基于对负对数似然函数求偏导确定高斯预测超参数的计算方法,构建高斯过程回归预测模型;根据重构后的多维相空间数据集,采用高斯过程回归预测模型,确定可调度空间预测数据;根据可调度空间预测数据采用日前竞价模型确定日前竞价策略;根据日前竞价策略对电动汽车聚合资源进行调控。本发明能够实现基于准确预测电动汽车聚合资源以及有效确定竞价策略的基础上提高对电动汽车聚合资源调控,进而提升电动汽车聚合资源的可用性和对配电网的主动支撑能力。
技术关键词
资源调控方法 回归预测模型 重构 协方差矩阵 参数计算方法 集群 序列 超参数 功率 计算机设备 策略 噪声方差 数据 分段 时间段 存储器 处理器 元素
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