摘要
本发明涉及自动驾驶人机交互技术领域,具体为一种自动驾驶车辆车外人机交互的自适应抑制方法及系统,通过感知层、决策层和执行层,使得不同层级之间可以实时交换信息和命令,确保整个系统的协同工作,实现内部通信和数据交换,从自动驾驶系统的感知层、决策层、执行层进行信息融合,感知自动驾驶车辆和其他道路使用者的实时状态和信息需求,通过对特定场景信息库的储存信息,以及环境映射器和轨迹预测器的数据进行对比计算,经过分析,当决策层判断到周围环境与特定场景信息库中的任一场景相符时,则做出需要抑制eHMI显示的决策,通过合理抑制和组合显示方法,减少非必要eHMI的冗余显示,实现自动驾驶车辆eHMI的自适应抑制。
技术关键词
超声波雷达传感器
车辆周围环境信息
显示设备
激光雷达传感器
生成高分辨率
多传感器融合
飞行时间法
监控设备
人机交互技术
自动驾驶系统
障碍物
场景
轨迹
物体
图像处理器
点云地图
系统为您推荐了相关专利信息
影像显示方法
图形用户界面
转向灯
车辆
车载处理器
医疗信息管理系统
定位基站
空气质量传感器
微处理器
定位标签
铝合金圆铝杆
超分辨率方法
表面缺陷图像
退化模型
时域噪声
无人搬运车
轨迹规划方法
激光雷达传感器
多面体
动态